Miglioramenti dell'accessibilità a Kilkenny

Miglioramenti dell'accessibilità a Kilkenny

Le prime piste ciclabili a Kilkenny sono state fornite nel 1995 su Grange's Road e Castle Road per accogliere la popolazione scolastica locale.

Ulteriori disposizioni per i ciclisti e per miglioramenti ai pedoni sono state fornite su Pennefeather Way (dal centro commerciale Newpark a O Loughlin road) e Garringreen nel 2004/2005.

Progressi negli ultimi 5 anni

2007- Nuova pista ciclabile e marciapiede incorporata nell'estensione della circonvallazione di Kilkenny tra Dublin Road e Castlecomer Road

2007-Nuovo sentiero e miglioramento della strada su Glendine Road

2008-Completamento di piste ciclabili su Freshford Road, Castlecomer Road, Hebron Road, Waterford Road, Bennettsbridge Road e Bohernatounish Road

2008 - Miglioramenti agli incroci di Dublin Road, Castlecomer Road e Hebron Road

2008-Introduzione dei nuovi limiti di velocità urbana di 30 km/h nel centro cittadino e in prossimità delle scuole

2009-Completamento del miglioramento di strade, piste ciclabili e sentieri su Ballybought Street

2009-Completamento dei miglioramenti del regno urbano sulla Parata che incorporano nuove disposizioni per l'accessibilità

2010-Lavori di pedonalizzazione completa completati su Kieran Street

2010 - Passaggio pedonale in rampa e miglioramenti del sentiero a Michael St. adiacente alla St. John's Junior School. Misure di moderazione del traffico su Outrath Road.

2010-Pista ciclabile e nuovo sentiero costruito sulla Ring Road tra Dublin Road e Watershed

2010-Piste ciclabili, sentieri e miglioramenti stradali completati su Old Golf Links Road/New Orchard Road

2011-Costruzione di ulteriori piste ciclabili su College Road, Dublin Road, Granges Road/Dean Street e Quay Link (Kieran St. to Johns Green) nell'ambito del programma Smarter Travel

2011 - Punti di attraversamento pedonale a Jacob St, Circular Road Bennettsbridge Road, Waterford Road, Dublin Road e Bateman Quay e miglioramenti ai punti di attraversamento esistenti a Dominic Street and the Butts.

2011-Lavori di riqualificazione di Johns Green, sentieri su Wolfe Tone Street e Fr Hayden Road.

2011-Miglioramenti del regno urbano e ulteriori punti di attraversamento su John Street insieme a miglioramenti del sentiero nella chiesa di San Giovanni

2011-Fornitura di parcheggi per biciclette in luoghi del centro città, incluso un parcheggio coperto a Friary Street e Johns Green. Fermate degli autobus con cordoli di alto livello costruiti a Bateman Quay e Castlecomer Road.

………………………………… e altri in arrivo nel 2012, tra cui:-

• Rifacimento della superficie di Callan Road e Ring Road tra la rotatoria di Callan Road e la rotatoria di Waterford Road. I lavori includeranno nuovi percorsi pedonali/pista ciclabile tra queste due rotonde sul lato della città.
• Costruzione di un nuovo sentiero pedonale e pista ciclabile sulla Ring Road tra il Watershed e la rotatoria di Waterford Road. Al termine, ci sarà un sentiero pedonale continuo e una pista ciclabile lunga oltre 7 km tra la rotatoria di Callan Road e la rotatoria di Castlecomer Road.
• Fornitura di pensiline per le fermate degli autobus e posti a sedere in luoghi chiave della città, inclusa la fornitura di cordoli di alto livello.
• Rifacimento della superficie della N10 Waterford Road da Springhill a Danesfort Cross.
• Miglioramenti del regno pubblico a High Street e Patrick Street come priorità.
• Promuovere la pianificazione e la progettazione del ponte pedonale a Bateman Quay/Carnegie Library come componente finale della via pedonale/ciclabile "Quay Link" che collega il centro città alla stazione ferroviaria.
• Miglioramenti del sentiero a Ormonde Road. Wolfe Tone Street, Kells Road, Vicario St. Greensbridge St e Bateman Quay.
• Miglioramenti del parcheggio a Fairgreen , Dean St e Market Yard, inclusa la fornitura di parcheggio per biciclette.
• Avanzamento del concetto "Park and Stride" in base al quale le auto sono parcheggiate alla periferia e gli occupanti avanzano a grandi passi o in bicicletta.
• Promozione del Walking Bus per i genitori delle scuole primarie.

..................................camminando nel 2012

2008

La prima fase del River Nore Linear Walk è stata completata nel 2009. Con una lunghezza di 2.5 km, collega lo sbarramento su Bleach's Road al retro di Riverview Drive, appena a nord del Green's Bridge

2009

Ulteriori lavori sulla passeggiata lineare sono stati completati da Lacken Weir sulla sponda orientale del fiume e anche sull'area della passeggiata sul canale adiacente al parco del castello.

2011

Nel 2011 è stata completata una nuova passerella sopraelevata che collega la Ring Road a Ossory Bridge a Maudlin Street. Il completamento di questo progetto nel 2011 offre agli escursionisti ricreativi 5 km di passerella in stile urbano in un tranquillo ambiente lungo il fiume.

Vista della nuova passeggiata a bordo dal ponte Ossory sull'anello