L'AFS durante gli anni della guerra e l'AFS Outside Stations

(1940 - 1945)

The Auxiliary Fire Service's duties throughout the war as well as firefighting was to supply the local hospitals with water. Water was pumped to St. Luke's Hospital from the River Nore by means of their trailer pump. The A.F.S. also had to provide fire cover for other towns in County Kilkenny, Castlecomer being the only town with a trailer pump of it's own. This was owned by Mr. John Byrne and was housed in the Castlecomer Sawmill. It was made available to the public in the event of a fire. In late 1940 a second Fordson tender arrived in Kilkenny City. This was not put into operation and in early 1941 was sent to Waterford. It was collected and driven to Waterford by Mr. Tommy Butler. Mr. Dan Barry, at the time, started a programme to equip small country towns with trailer pumps and a fire crew. These towns were Thomastown, Urlingford, Graiguenamanagh, Gowran, Callan and Ballyragget. They each had one small trailer pump. All during the war years a taxi was hired or a fireman's car was used, if available. Kilkenny City A.F.S. gave cover to these units if required. The most common type of fires the Kilkenny City A.F.S. unit attended were chimney fires, house fires, grass fires and hay barn fires. In 1945 the Kilkenny A.F.S. unit was disbanded.

Di seguito sono riportati due documenti datati tra il 1943 e il 1946.

Documento 1

10th gennaio 1944

Urgente

una Chara,

C'è stata una telefonata dalla caserma del Garda a Thomastown alla mia casa privata alle 9.30:202 di ieri sera in cui si diceva che c'era un incendio nella casa della signora Fitzgerald di Kilbline. Ho chiesto al sergente di Thomastown di contattarti tramite la caserma del Garda e mi ha informato che si era sforzato di farlo ma tu non eri disponibile. Gli ho quindi chiesto di chiamare il numero XNUMX e di informare Dan Murphy, il conducente del motore. Mi ha detto che aveva chiamato questo numero e che la signora Murphy aveva mandato a dire che suo marito era disponibile, e anche che suo figlio era al cinema Savoy, poi ho chiamato il Savoy e John Murphy è andato alla caserma dei pompieri sono andato a casa tua poi e ha suonato più volte ma non c'era risposta. Quando sono arrivato alla caserma dei pompieri, sono arrivati ​​subito dopo sia Dan Murphy che John Murphy, così come T. Connolly. Ho inviato la pompa per rimorchio leggera e ventiquattro tubi con i signori Dan e John Murphy. L'attuale sistema di organizzazione è molto insoddisfacente. Se stai lasciando Kilkenny, devi avvisare qualcuno in autorità, e dovresti anche nominare un sostituto che agisca in caso di incendi, poiché sei responsabile del buon funzionamento dei vigili del fuoco. Inoltre, la scorsa notte dei nostri vigili del fuoco ce n'erano solo due disponibili perché T. Connolly non andava con il motore. È assolutamente necessario disporre di uno schema organizzativo redatto e messo in vigore immediatamente. e dovrai darti qualche accorgimento quando uscirai di casa la sera in modo che i Gardai sappiano dove trovarti in caso di incendio,
Mise le mies,

Geometra della Contea

DP Barry, Esq.,BE,
Capo dei vigili del fuoco,
Kilkenny.

 

Documento 2

4th April, 1945

Sig. James Walsh,
Sezione Sanità Pubblica,
Giovanni verde,
Kilkenny.

Caro Signore,

Allego alla presente busta paga per il noleggio di due auto per un incendio
Ballyconra il 26/11/44. Queste auto sono state utilizzate per trasportare il
Membri dei vigili del fuoco regolari a Castlecomer a un incendio
Ballicona. Una delle auto rimorchiava anche quella del capitano Wandesforde
motore sul luogo dell'incendio.

Raccomando che questo sia pagato.

Distinti saluti

Capo geometra assistente

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