Chiusura temporanea della strada su L7416 Grange, Mooncoin 13/06/24
La L7416 a Grange, Mooncoin sarà chiusa al traffico per facilitare i lavori stradali, dalle 7:7 alle 13:XNUMX giovedì XNUMX giugno
Sezione Progettazione Stradale,
Ufficio Strade,
Via Dean 1,
Kilkenny.
Tel:(056)7794300
Fax:(056) 7794313
E-mail: strade@kilkennycoco.ie
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni sui progetti delle Strade Nazionali, si veda anche il Infrastrutture di trasporto Irlanda sito web
Sezione Progettazione Strade - Informazioni
Aggiornamenti al 16 gennaio 2003
Lo schema è di ca. 4 km di lunghezza e completerà il potenziamento della N8 all'interno di Kilkenny. Si propone di cercare finanziamenti dall'NRA per realizzare metà dei lavori nel 2003 e il resto nel 2004.
Nel 600,000 è stata assegnata una sovvenzione di € 2002. Questa è stata utilizzata per migliorare sezioni di pavimentazione a Thomastown, Monamore / Earlsgrove, Lukeswell / Knockmoylan e Castlebanny. Un ulteriore contributo di 600,000 euro sarà richiesto per il 2003 per migliorare più sezioni della N9.
Nel 2001 sono iniziati i lavori per il miglioramento del drenaggio e dei marciapiedi. Nessuna sovvenzione è stata assegnata al programma nel 2002. La stima per il completamento del programma è di 440,000 euro e si propone di chiedere finanziamenti all'NRA per completare il programma in un periodo di 2 anni.
Negli ultimi anni è stato intrapreso un programma continuo che ha visto il miglioramento di una lunghezza di 8 km di pavimentazione su un totale di 17 km. Si propone di cercare finanziamenti per il miglioramento di ulteriori 2.5 km nel 2003.
La Tangenziale esistente è aperta al traffico da quasi 20 anni e mostra segni di forte deterioramento. Nonostante siano stati eseguiti alcuni lavori di bonifica, sono ora necessari importanti lavori per il miglioramento della pavimentazione, l'adeguamento delle rotatorie, la realizzazione di marciapiedi/pista ciclabile e il potenziamento dell'illuminazione pubblica. Nel 2003 si chiede una sovvenzione per la progettazione di queste opere.
Questo schema è stato aperto al traffico nel 2002 e consisteva nella costruzione di 10 km di ampia carreggiata singola da Clonmore Cross al confine della contea di South Tipperary a Three Bridges (Carrick on Suir). Attualmente è in corso la valutazione del conto finale.
Questo importante schema (costo approssimativo di 200 milioni di euro) viene realizzato in collaborazione con Waterford Co Borough, che è l'autorità principale e il Waterford Co. Council. Lo schema prevede una tangenziale di 18 km che si estende da Kilmeaden Co. Waterford a Slieverue Co Kilkenny, incorporando un nuovo ponte sul fiume Suir a Grannagh e 8 km di strade di collegamento associate.
Il regime è designato come un regime PPP e funzionerà come una strada a pedaggio. Lo schema dovrebbe essere costruito per mezzo di un contratto di progettazione/costruzione/finanziamento e gestione. La costruzione di questo schema dovrebbe iniziare nel 2003
Sezioni della pavimentazione da Waterford a New Ross mostrano segni di grave deterioramento. Nel 300,000 è stato stanziato un contributo di 2002 euro che è stato utilizzato per riparare le aree più colpite e per effettuare il collaudo della pavimentazione. La natura dei futuri lavori da realizzare dipenderà dai risultati delle prove attualmente in corso.
Wexford Co. Co. è l'autorità principale per questo schema. Lo schema inizia con una rotatoria sulla N25 esistente a Glenmore prima di attraversare il fiume Barrow verso Wexford. Lo schema è attualmente in fase di progettazione preliminare e acquisizione di terreni.
Questo schema consiste in 2.5 km di miglioramento da Kilkenny Ring Road a Tennypark e 2 km di riallineamento da Tennypark a Brownstown / Rathaleek. La documentazione CPO per questo schema è attualmente in fase di preparazione. Si propone di concentrarsi inizialmente sulla sezione riallineata dello schema poiché questa ha una scarsa sicurezza, inclusa una storia di incidenti mortali.
Una sovvenzione di 320,000 euro è stata assegnata al regime nel 2002. Attualmente è in costruzione ed è aperto al traffico a titolo temporaneo. Si propone di completare questa rotatoria all'inizio del 2003.
Questo schema consiste in 4.2 km di ampia carreggiata singola dalla rotatoria N10 Dublin Road esistente a una nuova rotatoria sulla N77 Castlecomer Road a nord di Glendine. 1100 metri della linea ferroviaria da Kilkenny a Dublino vengono deviati in modo permanente per facilitare lo schema per il quale è richiesto un ordine dei lavori ferroviari (RWO). L'avviso di trattamento è stato notificato ai proprietari terrieri interessati ad agosto. I documenti contrattuali sono in fase di completamento e si prevede che il processo RWO sarà completato nell'estate del 2003.
Questo schema è stato progettato da Tramore House Regional Design Office. A breve sarà pubblicata la versione finale del Rapporto Vincoli. I consulenti sono stati nominati per svolgere la valutazione ambientale per le opzioni di percorso nell'ambito della fase di selezione del percorso. La fase di selezione del percorso sarà completata nel 2003 se saranno resi disponibili i finanziamenti richiesti.
Questo schema prevede il riallineamento di 2 km di strada al confine della contea di Laois, che è inferiore agli standard per allineamento, larghezza e visibilità. È stato preparato un progetto preliminare per lo schema
Questo schema prevede il miglioramento della pavimentazione e degli svincoli e la fornitura di un'illuminazione di marciapiedi e percorsi di traffico. Questo schema è stato completato nel dicembre 2003.
Questo programma di riallineamento di 2.2 km finanziato nell'ambito del DOELG EU Co Finance è stato sostanzialmente completato a luglio. Alcuni lavori extra insieme al completamento di oggetti impiglianti sono eccezionali
La R700 Regional Road tra Kilkenny e New Ross è scadente in larghezza, allineamento e visibilità. L'intero percorso è costantemente esaminato e si cercano finanziamenti nell'ambito del programma cofinanziato dall'UE per avviare i lavori su questa sezione nel 2003
A seguito di colloqui nel settembre 2002, il DoELG ha approvato la nomina di Malone ORegan come Consulente per lo schema. I costi del Consulente saranno accettabili come addebito contro una sovvenzione specifica del 2003 o successiva nel caso in cui il regime sia selezionato per la sovvenzione.
Ciò comporta una serie di programmi di miglioramento delle strade in un'area di Kilkenny che ha visto un grande sviluppo negli ultimi anni con ulteriori sviluppi da seguire. L'infrastruttura stradale viene successivamente aggiornata allo standard urbano per far fronte alla crescita del traffico e per fornire strutture pedonali e ciclabili. I recenti lavori sulla Johnswell Road sono stati finanziati dai contributi per lo sviluppo e dalla sovvenzione per il miglioramento discrezionale. Una strada di collegamento da Johnswell Road a Hebron Road è stata inclusa nell'elenco degli schemi presentati al DoELG per il finanziamento.
I seguenti schemi sono stati intrapresi nel 2002;
N9 Lukeswell/Knockmoylan
N24 Mooncoin a Clonmore
R693 Cooleeshal, Freshford
R693 Fossato, Freshford
R700 Rathcusack, Bennettsbridge
R705 Ballynakill, Graiguenamanagh
R910 Waterford Road, Kilkenny
La L7416 a Grange, Mooncoin sarà chiusa al traffico per facilitare i lavori stradali, dalle 7:7 alle 13:XNUMX giovedì XNUMX giugno